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產(chǎn)品名稱:意大利ATOS比例溢流閥怎么維修維護(hù)
更新時(shí)間:2024-08-13
產(chǎn)品特點(diǎn):意大利ATOS比例溢流閥怎么維修維護(hù)ATOS比例溢流閥RZMO-AE-010/210/I可提供機(jī)械壓力限制器,作為對(duì)抗高壓的保護(hù)。出于安全原因,出廠 預(yù)調(diào)的機(jī)械壓力限制器是*卸載的(小壓力)。*調(diào)試時(shí),壓力設(shè)定值必須稍微高于比例控制的大壓力調(diào)節(jié)值。按照以下步驟來設(shè)定機(jī)械壓力限制器的壓力:給放大器提供大輸入?yún)⒖夹盘?hào)。
意大利ATOS比例溢流閥怎么維修維護(hù)的詳細(xì)資料:
品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 種類 | 其他 |
---|---|---|---|
壓力環(huán)境 | 其他 | 工作溫度 | 其他 |
流動(dòng)方向 | 其他 | 零部件及配件 | 其他 |
類型(通道位置) | 其他 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品,交通,印刷包裝,航天,汽車 |
意大利ATOS比例溢流閥怎么維修維護(hù)
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ATOS比例溢流閥RZMO-AE-010/210/I主要作用定壓溢流作用:在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中,定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時(shí),會(huì)使流量需求減小。此時(shí)溢流閥開啟,使多余流量溢回油箱,保證溢流閥進(jìn)口壓力,即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動(dòng)開啟)。穩(wěn)壓作用:溢流閥串聯(lián)在回油路上,溢流閥產(chǎn)生背壓,運(yùn)動(dòng)部件平穩(wěn)性增加。系統(tǒng)卸荷作用:在溢流閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥,當(dāng)電磁鐵通電時(shí),溢流閥的遙控口通油箱,此時(shí)液壓泵卸荷。溢流閥此時(shí)作為卸荷閥使用。
ATOS比例溢流閥RZMO-AE-010/210/I在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況:一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力,或壓力達(dá)不到額定數(shù)值;另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降,甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈,除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外,還有下列一些原因:
(1)主閥體
(2)阻尼器堵塞,油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔,導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無油壓力,彈簧力又很小,所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥,在進(jìn)油腔壓力很低的情況下,主閥就打開溢流,系統(tǒng)就建立不起壓力。壓力達(dá)不到額定值的原因,是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤,調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠,閥的內(nèi)泄漏過大,或?qū)чy部分錐閥過度磨損等。
(3)堵塞,油壓傳遞不到錐閥上,導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼(小孔)堵塞后,在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液,閥內(nèi)始終無油液流動(dòng),主閥上下腔壓力一直相等,由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積,所以主閥也始終關(guān)閉,不會(huì)溢流,主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí),系統(tǒng)壓力就會(huì)無限升高。除這些原因以外,尚需檢查外控口是否堵住,錐閥安裝是否良好等。
意大利ATOS比例溢流閥怎么維修維護(hù)
ATOS比例溢流閥RZMO-AE-010/210/I故障的預(yù)防措施:
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔,即共振腔內(nèi),不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔,以增加阻尼來消除震動(dòng)。另外,由于共振腔中增加了零件,使共振腔的容積減小,油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加,根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理,就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合,能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽,油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用,以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況。由于消振墊的加入,增加了一個(gè)振動(dòng)元件,擾亂了原來的共振頻率。共振腔增加了消振墊,同樣減少了容積,增加了油液受壓時(shí)的剛度,以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊,蓄氣小孔中因留有空氣,空氣在受壓時(shí)壓縮,壓縮空氣具有吸振作用,相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí),油液充入,膨脹時(shí),油液壓出,這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng),以改變?cè)瓉淼牧鲃?dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外,如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng),也都會(huì)造成振動(dòng),產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥,裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng),使用時(shí)流量過大或過小,錐閥的不正常磨損等。在這種情況下,應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整,或更換零件。
ATOS比例閥和放大器電液比例控制是指按電輸入信號(hào)調(diào)節(jié)液壓輸出參數(shù)。這是一種理想的液壓系統(tǒng)與電子系統(tǒng)的結(jié)合,可用于開環(huán)或閉環(huán)控制系統(tǒng)中,以實(shí)現(xiàn)對(duì)各種運(yùn)動(dòng)進(jìn)行快速、穩(wěn)定的控制。這類控制是現(xiàn)代新式機(jī)器及工廠所必需的。ATOS電液系統(tǒng)是全自動(dòng)化學(xué)科中的一個(gè)組成部分。數(shù)據(jù)、控制、警報(bào)等信息可以以一種簡潔的方式,通過現(xiàn)場(chǎng)總線從電液系統(tǒng)傳送到集中電控系統(tǒng),或從集中電控系統(tǒng)傳送到電液系統(tǒng),比例電液控制系統(tǒng)相對(duì)于機(jī)電系統(tǒng)有以下優(yōu)點(diǎn):固有的過載保護(hù)功能,力的自適應(yīng),快速動(dòng)作響應(yīng),系統(tǒng)自潤滑,易實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速、變力和變扭矩,儲(chǔ)存功能,高效率密度,壽命長和可靠性高.
ATOS 溢流閥 SP-CART ARE-15/315
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ATOS 溢流閥 RZMO-P1/010/315 20
ATOS 溢流閥 RZMO-P01E-010/100 10
ATOS 溢流閥 RZMO-A-010/315 20
ATOS 溢流閥 RZMO-A-010/100/18/MC
ATOS 溢流閥 LIMM-5/50
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ATOS 溢流閥 HMP-011/50 22
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ATOS 溢流閥 AGRCZO-A-10/100
ATOS 溢流閥 AGMZO-A-10/315Y
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ATOS 溢流閥 AGMZO-A-10/210 20
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項(xiàng)目支持:
德國 KRACHT 克拉克(流量計(jì)、指示器可提供現(xiàn)場(chǎng)選型配套技術(shù)支持,齒輪泵, 閥,備件采購價(jià)格有優(yōu)勢(shì))
德國 VSE 威仕 (流量計(jì)提供項(xiàng)目選型配套,技術(shù)支持)
另外還有很多品牌也很有優(yōu)勢(shì):
Beinlich百利泵(可提供選型)
RICKMEIER瑞克梅爾泵(可提供選型)
MTS傳感器
TEMPOSONICS傳感器
MEISTER流量開關(guān)
KOBOLD流量計(jì)、溫度開關(guān)
ATOS液壓電磁閥、泵、壓力繼電器
REXROTH力士樂液壓閥、葉片泵
HYDAC賀德克過濾器、濾芯、傳感器
DANFOSS丹佛斯壓力傳感器、電磁閥
P+F倍加福傳感器、安全柵
ACE 工業(yè)彈簧、緩沖器、阻尼器
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