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KOBOLD DZR-1005S10FS0齒輪流量計(jì)技術(shù)特性
KOBOLD DZR-1005S10FS0齒輪流量計(jì)德國制造測(cè)量精度高,適用范圍廣。廣泛應(yīng)用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè),齒輪流量計(jì)還用于測(cè)量小管徑的微小流量的計(jì)量。
KOBOLD DZR-1005S10FS0齒輪流量計(jì)它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動(dòng)使齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個(gè)非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個(gè)齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖,最終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號(hào),進(jìn)而得出流量值Q。
齒輪流量計(jì)加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計(jì)要求被測(cè)介質(zhì)是潤滑性的,不能測(cè)量非潤滑的介質(zhì),如水。同時(shí)齒輪流量計(jì)不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會(huì)引起測(cè)量誤差。
技術(shù)特性:
粘性液體介質(zhì)
測(cè)量范圍: 0.008 - 2 ... 3 - 700 l/min 液體
連接: G ... G 1 內(nèi)螺紋
材質(zhì): 鑄鐵, 不銹鋼
耐壓: 400 bar
介質(zhì)上限溫度: 150°C
精度: ±0.3 % ... ±1 % 讀數(shù)
粘度 范圍: 最大 30 000 mm2/s
脈沖 輸出
KOBOLD DZR-1005S10FS0齒輪流量計(jì)使用注意事項(xiàng):
1)清洗管線:新投管線運(yùn)行前要清掃,往往隨后還要用實(shí)流沖洗,以去除殘留焊屑垢皮等。此時(shí)先應(yīng)關(guān)閉儀表前后截止閥,讓液流從旁路管流過;若無旁路管,儀表位置應(yīng)裝短管代替。
2)排盡氣體:通常實(shí)液掃線后,管道內(nèi)還殘留較多空氣,隨著加壓運(yùn)行,空氣以較高流速流過容積式流量計(jì),活動(dòng)測(cè)量元件可能過速運(yùn)轉(zhuǎn),損傷軸和軸承。因此開始時(shí)要緩慢增加流量,使空氣漸漸外溢。
3)旁路管切換順序:液流從旁路管轉(zhuǎn)入儀表時(shí),啟閉要緩慢,特別在高溫高壓管線上更應(yīng)注意。啟用時(shí)第1步徐徐開啟A閥,液體先在旁路管流動(dòng)一段時(shí)間;第2步徐徐開啟B閥;第3步徐徐開啟C閥;第4步徐徐關(guān)閉A閥。關(guān)閉時(shí)按上述逆順序動(dòng)作操作。啟動(dòng)后通過低位指針或字輪和秒表,確認(rèn)未達(dá)過度流動(dòng),流量應(yīng)控制在(70~80)%最大流量,以保證儀表使用壽命。
4)監(jiān)查過濾器:新線啟動(dòng)過濾器網(wǎng)最易被打破,試運(yùn)行后要及時(shí)檢查網(wǎng)是否完好。同時(shí)過濾網(wǎng)清潔無污物時(shí)記錄下常用流量下的壓力損失這兩個(gè)參數(shù),今后不必卸下檢查網(wǎng)堵塞狀況,即以壓力損失增加程度判斷是是否要清洗。
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DZR-4005S10FS
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DZR-4006S15FS
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